Duktilt jern er ideelt til ventilmaterialer, da det har mange fordele. Som erstatning for stål blev duktilt jern udviklet i 1949. Kulstofindholdet i støbejern er mindre end 0,3%, mens det i støbejern og duktilt jern er mindst 3%. Det lave kulstofindhold i støbejern gør, at kulstoffet findes som fri grafit og ikke i form af flager. Den naturlige form for kulstof i støbejern er frie grafitflager. I duktilt jern er grafit i form af knuder snarere end flager som i støbejern. Sammenlignet med støbejern og støbejern har duktilt jern bedre fysiske egenskaber. Det er de afrundede knuder, der hæmmer dannelsen af ​​revner, hvilket giver den forbedrede duktilitet, der giver legeringen sit navn. Flager i støbejern fører dog til manglende duktilitet i jernet. Den bedste duktilitet kan opnås ved hjælp af ferritmatrixen.

Sammenlignet med støbejern har duktilt jern absolutte fordele i styrke. Trækstyrken for duktilt jern er 60k, mens den for støbejern kun er 31k. Flydespændingen for duktilt jern er 40k, men støbejernet viser ikke flydespændingen og vil til sidst revne.

Styrken af ​​duktilt jern kan sammenlignes med støbejerns. Duktilt jern har en højere flydespænding. Den laveste flydespænding for duktilt jern er 40k, mens flydespændingen for støbejern kun er 36k. I de fleste kommunale anvendelser, såsom vand, saltvand og damp, er korrosionsbestandigheden og oxidationsbestandigheden af ​​duktilt jern bedre end støbejerns. Duktilt jern er også kendt som sfærisk grafitjern. På grund af den sfæriske grafitmikrostruktur er duktilt jern bedre end støbejern til at dæmpe vibrationer, så det er mere befordrende for at reducere stress. En vigtig grund til at vælge duktilt jern som ventilmateriale er, at det har en lavere pris end støbejern. De lave omkostninger ved duktilt jern gør dette materiale mere populært. Derudover kan valg af duktilt jern reducere bearbejdningsomkostningerne.